据报道，日本自动驾驶初创公司Tier IV计划开发面向汽车的AI芯片设计，并以开源方式免费提供，旨在降低车企自主开发半导体的成本和门槛，减少对海外芯片供应商的依赖。
据介绍，Tier IV将重点开发用于AI计算的神经网络处理器（NPU）。相比通用处理器，该NPU功能范围更聚焦，并具备更低的单次计算能耗，未来可与CPU等组件集成到车载芯片中。
Tier IV并不计划自行生产相关芯片。公司目标是在2027年公开芯片设计数据，汽车制造商及零部件供应商可免费获取，并根据自身需求完成后续设计调整及委托生产。相比从零开始研发芯片，这一模式有望缩短开发周期并降低成本。
Tier IV成立于2015年，主要围绕开源自动驾驶操作系统Autoware开展业务，丰田汽车、铃木汽车和五十铃汽车均为其投资方。公司于2026年7月登陆东京证券交易所Growth市场。
目前，自动驾驶芯片领域主要由美国和中国企业推动，包括特斯拉、比亚迪、蔚来等车企均已布局自研芯片，英伟达也通过DRIVE Thor等产品拓展汽车市场。Tier IV认为，在先进芯片研发成本高、专业工程师不足的背景下，开源芯片设计有望帮助更多车企参与自主芯片开发，同时提升汽车半导体供应链的自主性和灵活性。
