12月24日，零跑汽车迎来成立十周年纪念日，创始人、董事长兼CEO朱江明发布全员内部信，回顾公司十年创业历程与成果，明确新十年发展定位，并提出2026年年销百万辆的目标及四大核心强化方向。
朱江明在内部信中强调，2025年作为创业第十年，公司圆满完成5年前制定的目标，交出了丰硕答卷：全年销量接近60万辆，有望实现年度盈利，成为零跑成果最丰硕的一年。
关于十年核心成果，朱江明指出，零跑已证明全域自研并非口号，成功实现LEAP3.5中央域控、800V高压平台等核心技术快速量产，建立起有竞争力的核心零部件自造体系，且规模化优势将随销量提升进一步凸显；同时，零跑验证了“好而不贵”的产品路线是主流，今年推出的B10、B01等多款车型上市即热销，其中C10月销突破2万辆，旗舰D系列首款车型D19、智能精品A系列首款车型A10亮相即获用户期待。
全球化布局方面，零跑步伐持续加速。今年累计拓展35个海外市场，海外门店超800家，全年海外交付有望突破6万辆；与Stellantis集团的合作协同效应逐步显现，零跑正加速向“世界的零跑”迈进。此外，公司体系能力同步夯实，通过营销端与运营端的精细化、数字化管理，实现了效率与品质的双提升。朱江明强调，这些成绩的取得源于零跑坚持长期主义，秉持“技术创新、务实稳健”的发展理念。
面对新十年，朱江明明确表示，零跑已度过“九死一生”的初创阶段，但刚过温饱线，远未到庆功时刻。未来需摒弃“新势力”定位，以“可持续发展、值得尊敬的世界级车企”为标准要求自己，并锚定2026年年销百万辆的目标，重点强化四项核心能力：
一是持续技术创新，以全域自研为根基，保持技术热情与敬畏之心，在舒适、智能、好而不贵的赛道上深耕产品细节；二是极致产品品质，将“好”作为前提，打造同级品质标杆，保障明年A系列、D系列新产品按时保质交付；三是加速海外拓展，推动从“出海卖车”向“出海造车”转型，深化与当地产业融合，用心经营全球用户口碑；四是保持组织高效敏捷，坚持以消费者为中心，在全产业链环节持续提效，强化成本意识。
最后，朱江明提醒全体员工警惕“胜利”、戒骄戒躁，强调十年成绩虽值得肯定，但距离世界级车企目标仍有差距，需始终保持创业危机感，牢记“以用户为中心、诚信、担当、高效、创新”的价值观，对标先进、脚踏实地开启新征程。
