搜索
爱集微APP下载
登录
1.IC概念股本周涨跌幅排行：江波龙涨幅第一 裕太微跌幅垫底
2.直击股东大会｜比亚迪：华为是智驾方案供应商之一，乌兹别克工厂预计年中形成产能
3.直击股东大会｜道通科技：预计充电桩业务今年营收翻番，加快海外布局提升毛利率
4.联瑞新材股东大会：股东质询研发投入，董事长回应“占比较高”
5.彩虹股份去年净利润6.61亿元 同比扭亏为盈
6.广立微2023年营业收入4.78亿元，同比增长34.31%
7.能华半导体张家港制造中心（二期）项目动工，将新建6英寸GaN外延片产线
1.IC概念股本周涨跌幅排行：江波龙涨幅第一 裕太微跌幅垫底
集微网消息，本周，三大指数震荡下跌，沪指本周上涨1.52%，收报3065.26点；深证成指上涨0.56%，收报9279.46点；创业板下跌0.39%，收报1756点。科创50指数下跌1.07%，收报730.56点。
集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了184家半导体公司作了统计。IC概念股本周表现不佳，普遍下跌，仅29家上涨，155家下跌。
消息面上，4月15日，美国政府宣布将为三星电子提供高达64亿美元芯片补贴，以扩大得克萨斯州的芯片生产。三星电子的项目将包括增加一座晶圆代工制造基地、一座研发基地，以及位于得州泰勒市的一座先进芯片封装工厂。美国商务部称，三星利用这笔赠款将其在得克萨斯州泰勒市（奥斯汀郊外）的投资增加至约450亿美元，这比三星2021年在泰勒建立芯片制造工厂的承诺增加了一倍多。该笔补贴使得美国商务部今年为美国大型芯片制造项目提供的资金总额达到230亿美元。
4月17日，荷兰光刻机巨头ASML披露2024年一季报，实现净销售额53亿欧元（约合人民币408亿元），同比下滑21%，环比下滑27%；净利润为12亿欧元，同比降40%，环比下滑幅度也高达40%；毛利率为51.0%，同比提升0.4个百分点，环比下滑0.4个百分点。
Roger Dassen在ASML财报解读会上有力的驳斥了中国“成熟制程产能过剩论”。他指出，全球各国的产能都在提升，正如我们在2022年投资者日所分享的，从2022年到2030年间，每年都会新增38万片左右的成熟制程晶圆的需求量，如果将2023年全球生产的成熟制程晶圆数量相加，结果其实是低于这个数字的，何来中国产能过剩之说？他还强调：“在未来，与其他国家相比，中国的自给自足能力将会比现在更高，这与对成熟技术的需求持续强劲有关。中国今天新增的成熟产能是理性且符合预期的，即增加哪些成熟工艺产能才能满足世界需求的预期。”
4月18日，华为宣布Pura 70 Ultra、华为Pura 70 Pro开启先锋计划，正式开售，开售时间为4月18日10:08，开售地点为华为商城、授权电商、华为体验店、授权经销商。另外两款型号Pura 70、Pura 70 Pro+将于4月22日10:08正式开售。市调机构TechInsights在报告中指出，华为Pura 70系列有较早的发布窗口和缓解的供应限制，预计它将在2024年出货超过1000万部，使其成为苹果iPhone 15和16系列的主要竞争对手之一。
根据wind统计数据显示，在涨幅方面，截至周五收盘，29家上涨，涨幅前五的是江波龙（13.62%）、捷捷微电（9.82%）、振华科技（8.34%）、晶晨股份（7.40%）和雅克科技（7.39%）。
在跌幅方面，截至周五收盘，155家下跌，23家公司下跌超过10%，跌幅前五的是裕太微（-20.65%）、芯海科技（-14.87%）、台基股份（-14.03%）、创耀科技（-13.53%）和康强电子（-12.99%）。
2.直击股东大会｜比亚迪：华为是智驾方案供应商之一，乌兹别克工厂预计年中形成产能
集微网消息，4月19日上午，比亚迪股份有限公司（证券简称：比亚迪，证券代码：002594）召开2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会，就《关于审议2024年回购公司股份方案的议案》《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理回购公司股份相关事项的议案》等2大议案进行审议和表决。
作为比亚迪机构股东，爱集微参与了本次股东大会并对议案投赞成票，同时就公司近期发展情况、未来机遇与布局等热门话题与比亚迪与会高管进行了沟通与交流。
审议表决4亿元股份回购方案
2023年12月6日，比亚迪发布《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》公告，关于回购原因，比亚迪说明称，基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，以及对公司价值的认可，为维护公司全体股东利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价值，公司实际控制人、董事长兼总裁王传福提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份，回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等。
本次公告披露，比亚迪拟回购股份金额为2亿元。
2024年2月23日，比亚迪再发公告称，王传福再次提议，将回购金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。回购股份的价格条件为：A股回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
2024年3月6日，比亚迪正式发布回购股份方案，根据方案，拟回购A股普通股股份金额仍为4亿元，回购价格不超过270元/股，预计回购股份数量不低于1,481,481股，约占比亚迪目前已发行总股本的0.05%，回购期限为自4月19日股东大会审议通过回购方案之日起不超过12个月，回购的股份将用于注销以减少注册资本。
资料显示，截至2024年4月12日，比亚迪注册资本为291114.2855万元，前十名股东分别为HKSCC NOMINEES LIMITED（持股比例：37.7%）、王传福（17.77%）、吕向阳（8.22%）、融捷投资控股集团有限公司（5.33%）、香港中央结算有限公司（3.15%）、夏佐全（2.84%）、王念强（0.63%）、中央汇金资产管理有限责任公司（0.41%）、李柯（0.37%）、中国工商银行股份有限公司－华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金（0.34%）。
其中，比亚迪实际控制人王传福直接持有比亚迪513,623,850股股份（占比17.64%），另持有的1,000,000股H股，以及通过易方达资产比亚迪增持1号资产管理计划持有比亚迪3,727,700股A股（占比0.13%）。
已成本土市值最高车企
比亚迪2023年度业绩报告显示，该年度实现营收6023.15亿元，同比增长42.04%，归母净利润为300.4亿元，同比增长80.72%；扣非净利润为284.62亿元，同比增长82.01%。
总资产为6795.47亿元，同比增长37.6%；总负债为5290.86亿元，同比增长42.05%，资产负债率为77.86%；净资产为1388.1亿元，同比增长25.02%。
业绩增长，主要得益于新能源汽车销量增长，数据显示，比亚迪2023年销售新车302.44万辆，同比增长62.3%，为全球销量最高的新能源车企；今年Q1再销售新车62.63万辆，同比增长13.44%。
不过销量增长，并未能让股价维持高位。
资料显示，销量爆发式增长的2022年6月，比亚迪股价一度超过358元/股，总市值一度超过1万亿元；此后逐步下滑，至今年2月5日，股价一度低至162.77元/股，此后逐步回升，至4月18日，股价已回升至213.6元/股。
经统计在A股、港股上市的36家中国汽车企业发现，截至4月18日收盘，比亚迪仍是市值最高的中国汽车企业，总市值为6218.2亿元，高于第二~第四名车企市值之和（合计市值6208.08亿元）。
值得注意的是，在比亚迪股价回落过程中，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦自2022年8月4日开始，陆续减持比亚迪H股股份，持股比例也从2022年8月4日的20.04%降至2023年10月25日的7.89%，行业粗略估计，伯克希尔·哈撒韦累计从比亚迪套现约270亿港元，获利近260亿港元。
有多个智驾硬件方案可选，华为是其中之一
在分享环节，王传福特别就近期公司收购、海外基地、汽车技术路线、电池产业链、智能驾驶等行业关心的产业链布局情况以及未来发展规划进行了回复。
王传福表示，由于欧盟的“双反”调查计划，让中国汽车出口欧洲面临成本大幅上涨的风险，加速了比亚迪在欧洲设立整车工厂的进程，最终选择在匈牙利投资建厂；乌兹别克方面，“合作方在当地的地位就相当于中国一汽，与比亚迪共同投资生产比亚迪的新产品，预计今年6、7月份可形成生产产能，满足包括乌兹别克在内的中亚市场需求。”
自动驾驶方面，王传福披露，目前已投入约4000名研发人员，力争未来在20万元以上车型中转载智能驾驶功能，首辆车已在腾势N7上实现，“我们不会落后于任何一家车企，我们会再加大投入。”
而就智能驾驶算力硬件来源，比亚迪方面披露，“我们有很多加盟方案，有华为的，也有英伟达的，还有地平线和大疆车载，我们会择优选择，我们车型也比较多，会根据车型进行不同的搭配。”
作为全球为数不多同时掌控电池、电机、电控的车企，电池也是行业对比亚迪的重点关注领域，关于固态电池以及电池技术路线布局，王传福称，目前比亚迪有1万多名工程师专注于电池研发，已布局和储备了市面上所能知晓的所有技术路线。
关于固态电池，王传福表示，“现在还有很多问题需要解决，如成本、性能、寿命、装备等，在这方面，比亚迪的技术是行业领先的，需要从产品、产线到供应链都齐备了，才能够真正实现量产。”
而就目前市场销量较好的全尺寸新能源SUV车型的布局问询，王传福称，“未来也会推出。”
3.直击股东大会｜道通科技：预计充电桩业务今年营收翻番，加快海外布局提升毛利率
集微网消息，4月19日下午，深圳市道通科技股份有限公司（证券简称：道通科技，证券代码：688208）召开2023年年度股东大会，就《2023年度董事会工作报告》《2023年度财务决算报告》《关于2023年度利润分配方案的议案》等12项议案进行审议和表决。
作为道通科技机构股东，爱集微参与了本次股东大会并对议案投赞成票，同时就2023年业绩情况、2024年机遇与展望与道通科技与会高管进行了沟通与交流。
新能源充电桩业务驱动业绩大增
根据2023年年度报告，道通科技年度实现营收32.51亿元，上年营收为22.66亿元，同比增长43.5%；归母净利润为1.79亿元，同比增长75.66%；扣非净利润为3.67亿元，同比增长262.5%，经营活动产生的现金流净额为4.34亿元，同比由负转正；总资产为55.77亿元，同比增长6.56%。
资料显示，道通科技主要从事新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，产品主要有汽车综合诊断产品、TPMS系列产品、ADAS系列产品、新能源充电桩以及相关产品的软件云服务。
其中，新能源充电桩业务2023年度生产9.58万台，销售8.36万台，营收为5.67亿元，上年度营收为9550.25万元，同比增长493.21%；ADAS产品年度产量为3138套，销量为3343套，营收也从2022年的1.22亿元增至3.07亿元，同比增长75.34%。
道通科技表示，2023年年度业绩大增，主要受益于新能源充电桩产品、诊断产品销售收入大幅增加，本期AC充电桩销量增长、DC充电桩推出新品推动营收快速增长。经营活动产生的现金流量净额由负转正，主要受益于系销售商品、提供劳务收到的现金大幅增加。
道通科技董秘李雄伟表示，“我们从2021底才开始进入这一行业，到2022年、2023年，产品逐步落地，实现了从0到1的过程，产品线覆盖家用、在途、目的地、车队4大场景。目前新能源充电桩业务还没有国内客户，只做海外的，业务分线上和线下两个渠道，强大产品力加逐步完善的渠道建设，2023年营收大涨水到渠成，不过还是‘小荷才露尖尖角’。”
根据国际能源署IEA最新发布的《Global EV Outlook 2021》报告，预计到2025年，全球充电桩预计保有量将分别达到4580/6500万台，其中全球私人充电桩预计保有量分别达3970/5670万台，全球公共充电桩预计保有量达610/830万台。
其中，欧洲市场是次于中国的全球第二大充电桩市场。当前，欧洲充电桩的建设进度慢于新能源车业务发展，为实现欧盟提出的2025年建设100万台公共充电桩目标，以及铺建高功率充电桩的建设需求，欧洲市场充电桩建设空间巨大。
美国为全球第三大的电动车市场，但相较于加油站10.9万座的数量，公共充电站数量仅有3.6万座。为加快建设进程，2022年美国宣布规划75亿美金预算建置50万台公共充电桩，非盈利组织ICCT预估2030年前全美公共充电桩需求量超100万台。
关于2024年新能源充电桩业务营收预期，李雄伟表示，“预计今年再创新高，能达到10亿元，力争实现翻倍。”
值得注意的是，不只是新能源充电桩营收，道通科技整体营收也主要来自境外市场，2023年北美市场营收同比增长62.54%至16.87亿元，主要系报告期内北美市场对数字能源充电桩、ADAS产品、TPMS产品的需求增加推动营收快速上涨；欧洲市场也同比增长27.51%至5.35亿元，主要系报告期内ADAS产品、数字能源充电桩收入规模实现快速增长；其他境外市场营收也同比增长47.14%至9.19亿元。经统计，道通科技2023年度境外合计营收占总营收比重为97.69%。
李雄伟称，道通科技多年来一直在布局海外市场，拥有市场、渠道、资源等多方面优势，除了传统业务，新能源充电桩等新业务也能快速导入原有渠道，带来业绩快速增长。
已布局解决毛利率偏低问题
道通科技2023年度业绩大增背后，部分问题仍值得警惕，其中，拉动2023年度营收大增的新能源充电桩业务，目前毛利率仍较低。
数据显示，2023年度，软件升级服务、ADAS产品、汽车综合诊断产品、TPMS产品的毛利率分别为98.46%、60.38%、55.19%、53.98%，而新能源充电桩业务的毛利率仅为33.65%，大幅低于其他品类，且较上年同期仅提升0.87个百分点。
就毛利率偏低的问题，李雄伟称，“发展初期毛利率低在公司预期范围内，受多方面因素影响，比如越南业务没能跟上，导致产品需要从中国出口美国，需要加征25%的关税，这是主要影响因素，另外，公司以“客户第一”为服务标准，为了及时交付，2023年我们很多产品走的是空运，而空运的成本是海运的10倍以上。”
针对该业务的低毛利率问题，道通科技已在着手改善，除了加快海外布局，李雄伟称，“今年我们将会更好规划运输方案，力争走海运提前发货，预计今年新能源充电桩的毛利率能做到40%以上。”
年度报告同时显示，截至2023年末，道通科技新能源充电桩库存量为5.89万台，同比增长25.91%，道通科技解释称，主要系储备欧美安全库存。
值得注意的是，目前正处于汽车电子及新能源充电桩技术快速迭代期，产业链企业持续加大研发创新以跟上行业发展速度。
而道通科技于2023年却出现研发投入力度同比下降的情况，其中研发投入为5.35亿元，同比下降4.69%；研发费用率为18.34%，同比减少8.67个百分点；研发人员数量也从上一年度的935人降至2023年的887人。
就此，李雄伟也说明称，主要受新能源充电桩等新业务早期研发投入高影响，另外还受资本化开支等因素制约，“其实公司对研发还是一如既往的高投入，研发投入的资金总额还是处于增长状态。”
4.联瑞新材股东大会：股东质询研发投入，董事长回应“占比较高”
集微网报道 4月19日下午，江苏联瑞新材料股份有限公司（证券代码：688300，证券简称：联瑞新材）召开2023年年度股东大会，就《关于<2023 年度董事会工作报告>的议案》《关于<2023 年度独立董事述职报告>的议案》《关于<2023 年年度报告>及摘要的议案》《关于<2023 年度财务决算报告>的议案》等进行审议和投票。作为联瑞新材机构股东，爱集微参加此次股东大会并对议案投赞成票，同时就“营收变化、技术研发、HBM市场”等话题与董事长李晓冬作沟通交流。
2023年，联瑞新材累计研发投入4740万元，同比增长23.13%，研发投入占营业收入的比重6.66%。李晓冬在提问环节称，持续投入研发的动力，来自联瑞新材对于客户的现实需求、未来需求，以及个人的追求。
现场一位个人股东突然出声，质询“6%左右的研发投入感觉不是很高？”李晓冬回应：“研发投入应当基于需求出发，而不是为了投入而投入。相比较我国工业研发1.2%～1.3%的平均水平，联瑞新材的研发占比在制造业中是比较高的，毕竟每年数千万元的规模不算小。”
爱集微以联瑞新材《招股书》中提到的同行业公司石英股份、国瓷材料，以及凯盛科技作参考，上述三家2023年研发投入占营收比例分别为2.55%、6.78%、6.05%。此外，联瑞新材2021年～2023年研发投入占比分别为5.61%、5.82%、6.66%。
终端市场需求疲软影响，“增收不增利”
2002年，联瑞新材成立。其产品广泛应用于芯片封装用环氧塑封材料（EMC）、液态塑封材料（LMC）和底部填充材料（Underfill）、印刷电路基板用覆铜板 (CCL)、积层胶膜、热界面材料（TIM）、太阳能光伏领域用胶黏剂等。
近年来，随着 5G、AI、HPC、新能源汽车等下游领 域需求拉动，新材料市场整体规模逐步提升，高端新材料领域呈快速发展的趋势。
联瑞新材3月25日晚间发布2023年年度报告。报告期内，实现营业收入7.12亿元，同比增长7.51%；实现归属于母公司所有者的净利润1.74亿元，同比下降7.57%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润1.50亿元，同比增长0.21%。
对于“增收不增利”这一业绩表现，联瑞新材指出，上半年全球终端市场需求疲软，下半年下游需求稳步复苏等经营环境。公司积极推动产品结构转型升级，高端产品占比提升。与上年相比，营业收入有所增长；研发费用增加、汇兑收益减少、折旧费用增加等因素，导致净利润与上年相比有所下降。
图源：联瑞新材2023年年度报告
分季度观察，联瑞新材2023年Q1~Q4分别实现营收1.45亿元、1.69亿元、1.97亿元、2.01亿元，归母净利润分别为0.29亿元、0.44亿元、0.52亿元、0.49亿元；分产品观察，联瑞新材2023年角形无机粉体、球形无机粉体、其他分别实现营收2.33亿元、3.69亿元、1.09亿元，同比分别变动+0.61%、+4.19%、+45.09%；分地区观察，2023年境内、境外营收分别为6.08亿元、1.03亿元，同比分别变动+12.52%、-14.49%。
对于境外营收的变化，李晓冬称：“部分原因为境外出口产品主要用于日韩EMC行业，受近年来全球消费电子市场整体低迷影响，相关厂商需求下降。”
就行业未来发展，联瑞新材预判：随着 5G 和物联网技术的不断发展，以及新能源、汽车电子等新兴领域需求的不断扩大，行业将迎来高速增长的趋势。随着消费者需求的不断变化和升级，高端消费类电子和汽车电子产品升级换代也将进一步提速，进而拉动粉体材料的需求增长。
扩产配套客户需求，“HBM关注度过火”
2023年，联瑞新材紧盯EMC、LMC、GMC、UF、电子电路基板、热界面材料等下游领域的趋势变化，持续推出多种规格低CUT点 Lowα微米/亚微米球形硅微粉、球形氧化铝粉，高频高速覆铜板用低损耗/超低损耗球形硅微粉，新能源电池用高导热微米/亚微米球形氧化铝粉，持续完善产品布局架构。
对于下游市场供货情况，联瑞新材曾表示，目前供货到先进封装材料的部分客户是日韩等企业，公司已配套并批量供应Lowα球硅和Lowα球铝等高性能产品。
联瑞新材日前公告称，拟投资IC用先进功能粉体材料研发中心建设项目，投资金额约1亿元；拟投资先进集成电路用超细球形粉体生产线建设项目，投资金额约1.29亿元。公开消息显示，其产能扩产的核心因素是配套下游主要客户需求。主要考虑伴随5G通讯、AI、HPC等新兴技术发展，高端芯片封装等市场迎来发展机遇期，同时根据集成电路应用细分领域不同，配套的上游材料规格也会有所不同。
此外，联瑞新材拟以不超过10万港币对外投资设立境外全资子公司“联瑞新材（香港）有限公司”。李晓冬表示，当前公司存在部分美元、日元交易，考虑汇率收益问题而需要设立；其次，很多上市公司要提前做好准备，为新产品出口、对外投资/并购留作窗口，以进一步维护和拓展海外业务。
HBM被视为新一代DRAM解决方案。2023年6月，有投资者在互动平台提出“贵司产品可以用于存储芯片尤其是HBM内存吗？”联瑞新材回应，HBM是提高存储芯片间互通能力的重要解决方案，但这种方案会带来封装高度提升、散热需求大的问题，颗粒封装材料（GMC）中就需要添加球硅和球铝，公司部分客户是全球知名的GMC供应商。针对这一话题，李晓冬进一步回应：“HBM这两年比较火热，但国内下游很多企业关注度已经过火了。”
5.彩虹股份去年净利润6.61亿元 同比扭亏为盈
集微网消息 4月19日，彩虹股份发布业绩报告称，2023年，公司实现营收114.65亿元，同比增长27.86%；归母净利润6.61亿元，同比扭亏为盈。
分业务来看，2023年彩虹股份共生产液晶面板 1,548.44 万片，全年累计销售1,531.1万片；液晶面板业务收入1,025,698.85万元，同比增长27%。共生产液晶基板玻璃717.25万片，销售液晶基板玻璃684.35万片。玻璃基板业务收入123,993.35万元，同比增长 34%。
彩虹股份指出，2023年，公司液晶面板产业紧盯产业复苏景气度及上行周期，科学研判市场，以客户订单组织生产，以终端需求优化产品结构，以品质可靠稳定客户体系，以提前筹备保障供应链安全，收缩淘汰低效益机种，稳步扩大大尺寸机种产能占比，生产线全年运行稳定有序，基本保持最佳化生产，经营业绩扭亏为盈。
同时公司紧盯终端需求，持续加大研发投入，推动面板产品升级迭代。显示技术发展上实现了向无边框、曲面、超高清、广色域、高刷新率等优越性能的升级；新增85寸和100寸机种，产品矩阵继续壮大；生产工艺同步匹配技术发展，柔性化生产能力继续提高。
另外，彩虹股份基板玻璃产业规模进一步扩大。合肥基地完成了G8.5+基板玻璃二期项目建设，全面转入生产运营，目前已有10 条产线稳定运营。咸阳基地首条 G8.5+基板玻璃产线点火并快速转入生产运营，后续产线建设稳步有序推进，为进一步扩大产业规模，提升市场占有率奠定了坚实基础。2023 年度，公司液晶基板玻璃产品产销量、营业收入持续保持大幅度增长。
彩虹股份表示，随着公司基板玻璃产业规模的扩大，技术创新能力的提升，产品品质的提高，用户合作持续深入。在积极推进项目建设的同时，公司作为国内部分面板厂商的主力供应商，持续巩固已建立的战略合作关系，G6 和 G8.5+产品供应量稳步攀升；公司加快推进产品认证，全力开拓新客户，市场占有率保持稳步增长。
6.广立微2023年营业收入4.78亿元，同比增长34.31%
集微网消息，4月19日，广立微发布2023年年度报告称，报告期内，公司实现营业收入47,761.58万元，同比增长34.31%，实现归属于上市公司股东的净利润12,880.32万元，同比增长5.30%，实现归属于上市公司股东的扣非净利润10,994.58万元，同比增长7.09%。
广立微表示，本期测试设备业务保持持续增长，相应地营业收入和营业成本同步增加。
资料显示，广立微是领先的集成电路EDA软件与晶圆级电性测试设备供应商，公司专注于芯片成品率提升和电性测试快速监控技术，是国内外多家大型集成电路制造与设计企业的重要合作伙伴。公司提供EDA软件、电路IP、WAT测试设备以及与芯片成品率提升技术相结合的全流程解决方案，在集成电路从设计到量产的整个产品周期内实现芯片性能、成品率、稳定性的提升。公司先进的解决方案已成功应用于诸多集成电路工艺技术节点，实现了高质量的国产化替代，打破了集成电路成品率提升领域长期被国外产品垄断的局面。
7.能华半导体张家港制造中心（二期）项目动工，将新建6英寸GaN外延片产线
集微网消息，4月18日，能华半导体张家港制造中心（二期）项目在张家港经开区再制造基地正式开工建设。
能华半导体张家港制造中心（二期）项目总投资6000万元，规划建设生产厂房及配套设施，总建筑面积约10000平方米，采用先进半导体外延、测试等工艺技术，购置MOCVD、XRD衍射仪、AFM原子力显微镜等设备，新建GaN外延片产线。项目投产后，将形成月产15000片6英寸GaN外延片的生产能力。该项目将对张家港经开区半导体产业进行横向扩能和纵向延伸，进一步增强在半导体领域的战略布局。
幸福杨舍消息显示，江苏能华微电子科技发展有限公司是主要从事设计、研发、生产和销售以GaN为代表的复合半导体高性能晶圆、功率器件、芯片和模块的高新技术企业。拥有包括外延材料、功率芯片和器件、射频晶圆等行业内最全的产品线，是国内第三代半导体领军企业。
江苏能华微电子科技发展有限公司官微显示，作为行业领先的以氮化镓功率器件为主的IDM公司， 江苏能华微电子科技发展有限公司目前的产品线涵盖氮化镓外延片、 氮化镓功率场效应管、氮化镓集成功率器件以及氮化镓芯片代工等。并且能华半导体是全球少数同时掌握增强型GaN技术、 耗尽型GaN技术和耗尽型GaN直驱方案的半导体公司。
