SES胡启朝：2025年正式量产锂金属电池，上海中心产能将达1GWh

集微网消息，3月27日，中国电动汽车百人会论坛2022继续进行。在主题为“下一代电池产业化之路”的动力电池论坛上，SES创始人兼CEO胡启朝带来《锂金属电池产业化探路》的主题分享。

电池行业每30年有一次颠覆性的创新，上次是1990年索尼推出的第一款锂离子电池，行业认为锂金属不会是未来，特别在一些面向未来的应用场景，如电动重卡、乘用车、电动飞机等，对于这些应用来说，这一代的动力电池在性能上是远远无法满足的，胡启朝表示，“要超越锂离子电池，我们需要在电化学体系上进行一次颠覆性的创新。”

目前全球大概有8家从事锂金属电池开发的公司，大家都选择了不同的技术路径，都处在不同的研发进度。对于SES来说，在2015年将技术路线从全固态锂金属电池转向了现在的混合锂金属电池路线，高能量密度是锂金属电池负极的先天优势，但市场需要的是能平衡各项性能后更加安全的高能量密度金属电池，特别是可制造能力。

关于为何不做固态电池的问题上，胡启朝指出，除了能量密度外，可制造性直接决定了工业化的可行性。另外，成熟生产制造工艺也影响电池安全，如果从材料、设备到工艺全部都是新的，意味着电池全生命周期内的不可控因素大增。

在过去40年里，锂金属电池走过了4个阶段，最早80年代最早期的液态锂金属电池是最危险的。90年代中出现的固态锂金属电池，虽然安全性有提高，但性能、能量密度、可制造性都变得更差。2010年出现新的液态电解液，能更安全、更稳定使用。2019年出现的智能控制软件，可以精准监测锂金属电池健康。

SES锂金属电池技术包括新材料研发平台、车用电池的工程指导能力、人工智能安全监测软件；可以适应-30℃~40℃放电柜，从10小时放电到10分钟放电都能够保持非常高的能量密度，快充从10%~90%只需要12分钟左右，另外还通过了针刺、高温等严格的安全测试。

胡启朝认为，新技术在电池的研发和制造中发挥越来越大的作用。需要利用AI智能、大数据和云计算等数字科技手段，实现电池全生命周期内的设计、制造和回收，真正打造智慧电池。

按目前计划，SES将于2025年正式量产，同时计划把上海嘉定的生产研发中心，升级为SES全球第一个1GWh锂金属超级工厂。胡启朝表示，“SES只有一个目标，那就是把锂金属电池做成。为此，我们会不断努力，将锂金属电池的边界不断往前推进，也期待与电池产业链上更多优秀的企业和专家交流合作，推动动力电池技术的进步，推动新能源产业的快速发展。”

（校对/James）