据2026年半年度报告透露，2026年上半年公司围绕既定战略和年度经营计划，持续推进业务结构调整、重点行业深耕、重点客户拓展及海外市场布局，经营整体呈现“收入微增但盈利阶段性承压”的特征。公司管理层指出，利润下滑主要受原材料采购成本上升、业务产品结构变化、研发和市场等战略性投入增加及汇兑损失等多重因素叠加影响，后续将通过优化产品结构、降本增效、发力高毛利赛道改善盈利质量，长期发展逻辑保持稳健。
经营稳中有进，核心指标边际分化
财报数据显示，2026年上半年公司实现营业收入21.80亿元，同比增长6.90%；归属于上市公司股东的净利润1314.70万元，同比下降89.30%；扣除非经常性损益的净利润708.59万元，同比下降93.30%；基本每股收益0.0155元/股，同比下降89.84%；加权平均净资产收益率0.43%，同比减少3.70个百分点。值得关注的是，扣除股份支付影响后的净利润为2685.96万元，同比下降76.34%，阶段性承压特征明显。
从区域市场来看，国内业务实现收入15.72亿元，占总营收比重72.10%，同比增长14.14%，是收入增长的核心支撑；海外业务实现收入6.08亿元，占总营收比重27.90%，同比下降8.15%，主要受地缘因素、汇率波动及部分区域需求阶段性调整影响。
按业务板块划分，工业自动化业务收入13.67亿元，占总营收比重62.71%，同比增长0.73%，其中低压变频器市场份额持续稳居国产品牌第二，是公司基本盘稳定的核心保障；新能源动力业务收入3.99亿元，占总营收比重18.32%，同比增长47.89%，成功扭亏为盈，中重卡市场营业收入同比增长82%，成为业绩增长的核心增量来源；网络能源业务收入3.61亿元，占总营收比重16.58%，同比增长10.24%，模块化UPS电源产品连续10年稳居中国市场占有率第二；光伏储能业务收入0.52亿元，占总营收比重2.39%，同比下降38.08%，主要系公司主动缩减低毛利低价订单、聚焦高附加值成套产品战略调整所致。
四大业务协同发力，技术优势构筑竞争壁垒
公司依托电力电子、自动控制、信息技术三大底层核心技术，构建了“工业自动化为基本盘，网络能源、新能源动力、光伏储能为增长极”的协同业务体系，四大板块共享技术研发、产能、客户资源，形成全链条融合竞争优势，是国内少数具备“能控算一体化”解决方案能力的厂商。
工业自动化作为公司能力底座，构建了覆盖信息层、控制层、驱动层到执行层的完整产品矩阵，涵盖低压/中压/高压变频器、PLC、伺服系统、人机界面、高效电机、电梯控制系统及工业物联网等，技术迭代与场景拓展持续突破。报告期内，公司推出流体行业首款全碳化硅液冷高速驱动器GD350，整机效率突破99%，树立流体装备高速驱动新标杆；GD28高防护产品开创“免柜”新范式，重构机械配套变频器安装与交付流程；DA360高阶伺服重构精密运控标准，有力支撑高端制造场景攻坚与大客户深度绑定；开发的10kV30MVA高压超大功率水冷变频器，进一步扩展了高压变频器产品在冶金、矿山、石油、化工、新能源、电力、水利等行业的应用边界。目前公司产品已广泛应用于石油炼化、化工、煤矿煤机、冶金、机床、半导体设备等行业，石油、化工等重点行业客户收入呈增长态势，先进制造、机床、流体机械、印刷包装机械、冶金等行业的重点客户销售占比持续提升。
网络能源业务聚焦数据中心、AI算力中心关键基础设施，产品涵盖智能UPS&高压直流、智能温控、液冷系统、微模块数据中心、预制化数据中心方舱及智能监控，为IDC、AIDC、通信网络等数字基础设施提供安全可靠的一体化支持。报告期内公司先后中标招商银行总行UPS集采项目、中国银行总行数据中心项目及其他多个智算中心项目，成功交付美洲、东亚等地的智算中心、集装箱数据中心项目。产品层面，全新推出高性能中小功率段塔式及机架式产品、大功率段模块机，研发基于超级ECO模式的新型极简UPS系统、800V高压直流解决方案，凭借SiC器件应用、MCU国产化实现超大功率产品能效与密度双突破；同时完善液冷、风液融合整体解决方案，推出机柜式、机架式CDU、创新型风液一体微模块数据中心、预制风液一体方舱解决方案，精准匹配AIDC高效节能、安全可靠核心需求。根据赛迪顾问数据，公司模块化UPS电源产品连续10年（2016-2025年）稳居中国市场占有率第二，行级机房空调产品销售额位列中国市场第五。
新能源动力业务已完成新能源汽车电控及周边电子产品的完整布局，打造“电控+电源+电机总成”总体解决方案，产品线覆盖中重卡、工程机械、轻卡、客车、微面、乘用车等全场景车型，在中重卡、轻卡、客车三大主流商用车型实现规模化配套。报告期内公司聚焦新能源商用车电驱系统，通过业务结构调整、产品模块化与标准化、质量管控强化等举措，实现业务快速增长并成功扭亏为盈，实现净利润约18万元，毛利率增加6.75个百分点。客户层面已与一汽、福田、陕汽、华菱、东风、吉利、奇瑞、江淮、潍柴、金龙、宇通等国内头部主机厂建立稳定合作关系，新能源商用车销售收入同比增长40.42%，其中中重卡市场营业收入同比增长82%，市场份额国内排名领先。
光伏储能业务聚焦户用及工商业两大核心场景，打造以“逆变器+ AI 智能能源管理”为核心的一体化产品与解决方案，配套储能电池、远程运维等全链条增值服务。报告期内公司主动缩减低毛利低价订单，围绕海外专用机型、大功率储能、智能EMS三大方向完成多款新品迭代上市，推出132kW大功率工商业混合逆变器、新一代3-6kW和8-15kW户用低压混合逆变器、高低压储能电池包等产品，适配户用自发自用、工厂峰谷套利、大中型储能项目、海岛离网供电等多元化应用需求。海外市场深耕亚太、欧洲、中东、拉美四大区域，新增多家长期战略经销商，亚太市场取得突破落地大额框架订单。
研发投入方面，报告期内公司研发投入2.67亿元，研发费用率增至12.25%，在工业自动化运动控制、高功率及模块化供配电产品、液冷产品、新能源动力电机、光伏储能等方向加强产品迭代及技术预研。截至报告期末，公司研发人员合计1249人，累计获得1875个专利及软件著作权，上半年新增授权发明16件，软件著作权289件，拥有大型电气传动系统与装备技术国家重点实验室等多个国家级、省级研发平台，研发实验室通过CNAS、德国TUV、美国UL等国际机构授权的实验室资质，技术自主可控优势持续强化。产能层面，英威腾华南产业基地二期项目进度已达50%，苏州产业园三期高端装备制造项目进度达65%，两大基地建成后将进一步提升公司规模化供应能力，为后续业务增长提供产能支撑。
盈利阶段性承压，长期发展向好趋势不变
报告期内公司整体毛利率为30.55%，较上年同期下降2.58个百分点。分业务来看，工业自动化业务毛利率34.68%，同比减少1.99个百分点，主要受原材料价格波动影响；网络能源业务毛利率26.55%，同比减少5.59个百分点，系业务结构调整、高功率低毛利项目占比提升所致；新能源动力业务毛利率21.64%，同比增加6.75个百分点，系产品标准化、规模化效应显现；光伏储能业务毛利率18.29%，基本与上年同期持平。后续随着公司高附加值产品占比提升、供应链降本增效措施落地，整体毛利率有望逐步修复。
展望全年，公司管理层表示将继续落实1-4-3战略体系，坚定不移聚焦“智慧+零碳”主线，四大业务板块持续构建及提升领先的产品技术、高效的全球运营、开放的生态协同三大能力。工业自动化业务紧抓制造业智能化升级、自主替代机遇，深耕重点行业与战略大客户，提升高价值行业解决方案占比；网络能源业务把握AI算力中心建设红利，加快大功率UPS、液冷系统等核心产品拓展，深化与互联网、金融、通信等战略行业客户合作；新能源动力业务抓住商用车电动化规模化放量窗口期，巩固头部主机厂合作关系，提升产能利用率与规模效应；光伏储能业务加快高附加值产品落地，拓展海外核心市场，逐步改善盈利水平。
长期来看，公司作为深耕工业自动化与能源电力领域24年的龙头企业，底层技术积累深厚，产品矩阵覆盖智能制造、算力基础设施、新能源三大高景气赛道，同时通过巴西、土耳其等海外子公司布局完善本地化服务体系，全球化竞争优势持续凸显。随着制造业高端化智能化转型、AI智算及数据中心基础设施建设提速、全球能源转型进程深化，公司四大业务板块需求持续释放，长期成长逻辑清晰。短期盈利承压系阶段性因素影响，后续随着战略投入效益逐步显现、产品结构优化，公司业绩有望重回增长通道。
