4月26日，北汽蓝谷发布2023年度业绩报告称，年度实现营收14,318,613,220.37元，同比增长50.5%；归属于上市公司股东的净利润10,123,341,447.6元，同比增长73.11%。2024年Q1营业收入为1,504,636,539.45元，同比下降39.75%；归属于上市公司股东的净亏损1,015,922,029.41元。

4月26日，福田汽车发布2023年度业绩报告称，年度实现营收56,096,761,370.79元，同比增长20.78%；归属于上市公司股东的净利润909,480,896.06元，同比增长1,262.27%；今年Q1营业收入为12,869,741,480元，同比下降14.05%；归属于上市公司股东的净利润256,154,462.01元，同比下降13.96%。

4月26日，金龙汽车发布2023年度业绩报告称，年度实现营收19,399,848,164.77元，同比增长6.36%；归属于上市公司股东的净利润75,096,755.96元，同比扭亏为盈。

今日，在北京举行的2024中关村论坛上，北京市发改委副主任林剑华发布了《北京市关于加快通用人工智能产业引领发展的若干措施》。

4月27日，北京人形机器人创新中心在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”。在行走及奔跑时更快速、更拟人，“天工”已实现6公里/小时的稳定奔跑。

4月26日，Alphabet旗下谷歌公司周五表示，将投资30亿美元在印第安纳州建立数据中心园区，并在弗吉尼亚州扩建站点。

在IP领域深耕多年的成都锐成芯微科技股份有限公司推出了全新的车规级蓝牙射频IP。除了车规级eFlash IP被知名汽车芯片厂商采用之外，这一蓝牙射频IP或将成锐成芯微开拓汽车市场的第二增长曲线。

4月26日，有消息称OPPO XR业务暂停，涉及人员规模为上百人，主要为工作重点上的调整，而非直接的裁撤。OPPO对此回应称，AI是引领未来的战略性技术，OPPO研究院将加大包括AI软硬件创新在内的各项前沿技术探索。

MediaTek今日发布天玑汽车平台新品，以先进的生成式AI技术赋能智能汽车的体验革新。天玑汽车座舱平台最新的CT-X1采用卓越的3nm制程，CT-Y1和CT-Y0采用4nm制程，可为智能座舱带来令人惊叹的算力突破。

集微网消息，本周，三大指数震荡上涨，沪指本周上涨0.76%，收报3,088.64点；深证成指上涨1.99%，收报9,463.91点；创业板上涨3.86%，收报1,823.74点。科创50指数上涨2.97%，收报752.25点。Wind半导体指数上涨6.71%。

在最新的投资人会议上，瑞声科技管理层透露，该公司Combo产品已于2023年下半年正式量产，目前已应用于Redmi Note 13 Pro+、真我12 Pro等多款机型。随着手机声学升规趋势推进，Combo将继续普及至更多终端机型，2024年出货量有望突破1000万，让更多消费者得以享受旗舰级的触觉、听觉体验。

作为集微峰会最为隆重的会议之一，“微电子学院校企合作论坛”拟于6月29日举行。届时，将有100多位政产学研等各界人士齐聚美丽鹭岛，共论“科技成果转化”的最新进展和新变局下的进击之道，给大家带来一场极具前瞻性、针对性和多维性的思想盛宴。

苹果公司在进一步扩大东南亚和印度生产的同时，也在加深与中国大陆的联系，这凸显了苹果这家制造商在政治与商业之间所采取的平衡策略。

4月25日，美国FCC投票决定恢复国家标准网络中立性，以确保互联网的快速、开放和公平。FCC表示，将禁止中国电信、中国联通和中国移动等中国的电信运营商的美国子公司在美国提供固定或移动宽带互联网业务。

4月24日《北京市算力基础设施建设实施方案（2024—2027年）》印发，提出集中建设一批智算单一大集群，到2025年本市智算供给规模达到45EFLOPS。在保障措施方面，提出对采购自主可控GPU芯片开展智能算力服务的企业，按照投资额的一定比例给予支持，加速实现智算资源供给自主可控。

集成电路产业是新一代信息技术产业的核心和基础，同时也是上海临港重点打造的四大前沿产业集群的重要一环。临港集成电路产业的快速发展，主要得益于各级政府在该领域持续出台的一揽子支持政策。为帮助临港科技企业了解并享受政策红利，集微咨询编制了《上海临港科技企业政策汇编》，梳理了51条企业全成长周期可申报的科技认定、项目专项、奖励荣誉和人才奖补等维度的政策信息。

4月25日，集微网在华勤技术展台，看到了基于日前刚刚发布的，地平线征程6平台打造的安全智驾域控制器产品。该产品采用单SOC极致性价比的智能驾驶解决方案，前瞻性的平台化设计，支持升级为舱驾一体，支持高速NOA、通勤NOA、记忆泊车。具有能效比高、被动散热、无需风扇、降本降噪、合作模式灵活等特点。

时隔4年，北京国际汽车展览会强势回归，芯旺微电子作为车用芯片自主可控的“芯”力量代表，重点展示了包括KF32A158在内的车规级MCU创新解决方案，获得了车企、汽车电子供应链企业的一致好评。

英特尔2024年第一季度营收127.2亿美元，调整后的每股收益（EPS）为0.18美元，超过华尔街预期。此外，毛利率相比去年同期的38.4%升至45.1%，超过分析师普遍预期的44.3%。但是，英特尔的第二季度展望未达华尔街预期，预计营收在125亿~135亿美元之间。

黑芝麻智能于展会首日举行发布会，对外公布武当系列与华山系列双产品线布局的新进展，并展示与一汽红旗、均联智及、风河、腾讯云、斑马智行等生态链伙伴的生态合作及商业落地项目。