3月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩：2026年2月，小鹏汽车共交付新车15,256台。在交付量稳步增长的同时，小鹏汽车在绿色减碳领域亦交出亮眼答卷：2026年1-2月交付的车辆，相较于传统燃油车型，全生命周期预计减碳量超55万吨，相当于916万棵中等树苗10年的固碳量，展现出智能电动汽车在可持续发展领域的独特价值。
2月，小鹏汽车海外市场拓展步伐持续加快。全新小鹏G6在英国正式上市，全系标配800V高压平台+新一代磷酸铁锂电池，并首次引入四驱性能黑色版本。截至目前，小鹏G6已远销全球超40个国家和地区，覆盖亚太、欧洲、中东北非和拉美地区，持续赢得越来越多海外消费者青睐，成为中国智能电动汽车出海的重要力量。
与此同时，新款小鹏P7+作为全球首款AI汽车，正式开启海外大规模发运。首批车辆从江苏连云港启程，将奔赴全球18个国家，让更多海外年轻家庭用户尽快体验到这款智能大空间轿车。2月，小鹏汽车还正式宣布登陆新西兰市场，随着首批多家服务中心已于2026年1月投入运营，小鹏汽车在新西兰市场的布局已全面启动。
在物理AI领域，小鹏汽车的战略布局正从蓝图走向现实。2月，在广州高质量发展大会上，小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报。与此同时，小鹏汽车已与天河区人民政府正式签署战略合作框架协议，未来小鹏人形机器人全链条量产基地将落地广棠科创城具身智能产业园。双方将携手推动具身智能产业发展，为广州抢占未来产业先机、培育新质生产力注入强劲动力。
这一里程碑式进展，呼应了小鹏汽车在春节后的战略定调。2月，春节收假开工首日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏发布全员开工信，以「稳进破局，2026共赴物理 AI 新十年」为主题，明确“物理AI+全球化”的核心战略。信中提出2026年 “把梦想量产” ，小鹏将致力于成为全球首家在机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务量产的企业。其中，全新一代 IRON 机器人将在年底启动量产，目标成为“全球第一个规模量产的高阶人形机器人”，飞行汽车年内实现规模化量产和交付，Robotaxi启动试点运营。
在智能驾驶核心技术领域，小鹏汽车即将迎来又一次重大升级。3月2日，小鹏汽车将在广州举办“THE FUTURE 第二代VLA媒体体验日”，邀请鹏友们共同开启通往「完全自动驾驶」时代的第一道大门，与此同时第二代VLA将于3月开启推送。这一技术的迭代落地，将进一步提升小鹏汽车在AI智驾领域的领先优势。
同一天，2026款小鹏X9纯电版将正式上市，将搭载第二代VLA。作为全球续航最长的5C纯电大七座车型，X9纯电版在产品力上全面看齐X9超级增程版，全系标配800V+5C超充、同级唯一主动式后轮转向、全球唯一三排电动三折叠等多项领先配置，真正做到“一车双能，一样全能”。
从全球市场的持续开拓，到人形机器人基地的正式落地，从第二代VLA的技术迭代到X9纯电版的焕新上市，小鹏汽车正以“物理AI+全球化”的双轮驱动，全力奔赴2026物理AI新十年。
