12月22日，吉利汽车发布公告称，极氪智能科技控股有限公司（简称“极氪”）私有化及合并相关交易已完成全部先决条件，正式于当日落地。交易完成后，极氪成为吉利汽车间接全资附属公司并从纽约证券交易所退市，“一个吉利”战略整合迈入收官阶段。
此次私有化进程始于2025年5月，吉利汽车彼时官宣拟收购其尚未持有的全部极氪股份。7月15日，双方正式签署合并协议，明确极氪股东可选择现金或置换吉利汽车股份作为对价，这一举措成为贯彻《台州宣言》、推进“一个吉利”战略的关键一步。9月，吉利汽车与极氪分别以95.14%、94.2%的高票表决结果通过合并议案，扫清核心决策障碍。12月9日，吉利汽车公布对价选择结果，70.8%的极氪合资格持有人选择兑换吉利汽车股份，对应配发777228611股股份；29.2%的持有人选择现金对价，涉及金额约7.01亿美元。
与私有化进程紧密衔接的是吉利汽车推出的股份回购计划。该计划于2025年10月6日经董事会批准，11月18日公司与独立经纪商Morgan Stanley & Co. International plc订立股份回购协议，正式启动最高金额达23亿港元的自动股份回购。回购将在香港联合交易所有限公司进行，由经纪商依据预定参数全权执行，不涉及公司及关联人士干预。
根据规划，回购计划已在极氪对价选择截止后的首个交易日（2025年12月中旬）自动启动，且开始日期较下一个限制期间提前至少30日。计划终止日期为开始日期后六个月，或完成23亿港元回购总额之日（以较早者为准）。若2026年5月股东周年大会后需继续回购，须获得股东大会批准的一般授权。据悉，12月8日吉利汽车已率先斥资2711余万港元回购153.4万股，以优化资本结构、传递市场信心。
财务层面，极氪此前已纳入吉利汽车集团综合财务报表，交易完成后其财务业绩将继续全额并入，先前归属于非控股股东权益的金额将进行重新分类及对销处理。吉利汽车表示，此次私有化完成后，公司将实现主流、中高端与豪华三大细分市场全面覆盖，形成多元动力体系，进一步强化资源协同与全球竞争力。
