11月27日，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司正式成立。作为威马汽车制造温州有限公司全资控股的销售平台，该公司的诞生标志着经历重整后的威马汽车在市场渠道布局上迈出关键一步，其此前披露的“新威马”复兴规划正加速落地。
天眼查信息显示，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司法定代表人为刘彦明，注册资本达2亿元人民币，经营范围涵盖新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售及汽车销售等多个核心领域，业务布局直指新能源汽车产业链终端服务环节。
从股权结构来看，该公司由威马汽车制造温州有限公司100%持股，而后者为威马汽车科技集团的全资子公司，这意味着智马行将直接承载威马汽车相关车型的销售职能，成为其市场推广的重要载体。
此次新销售公司的成立，是威马汽车重整后加速业务推进的重要信号。回溯至9月6日，威马汽车曾发布《致供应商白皮书》，明确深圳翔飞汽车销售有限公司（下称“翔飞”）已成为威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技(上海)股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司（统称“威马四公司”）的重整投资人和新股东。
根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已正式接管威马四公司，并全力推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。翔飞在白皮书中表示，充分理解供应商对威马汽车此前突然停摆所遗留的历史债务，以及重整后企业持续性经营能力的担忧，而发布该白皮书的核心目的，便是透明回应上述关切，阐明法院对历史债务和资产范围的裁决结果，强调政府对项目的强有力支持，并向供应商勾勒与“新威马”合作的光明前景。
白皮书同时披露了“新威马”未来六年的清晰发展规划，分三阶段稳步推进：
复兴阶段（2025~2026）以复产与拓市为核心，2025年9月实现EX5/E5车型复产，确保年产销1万台，力争达成2万辆目标；同时启动海外布局，规划建设泰国KD工厂，重点开拓东南亚及中东市场。2026年将实现10万台量产规模。
发展阶段（2027~2028）聚焦规模跃升与资本化筹备，年销量目标将从25万台向40万台迈进，同步推进高阶辅助驾驶车型量产，并以AI技术全面赋能研发、生产、营销全链条，启动IPO相关筹备工作。
跨越阶段（2029~2030）旨在冲刺行业标杆，2030年将挑战100万台年产量及1200亿元营收目标，构建智慧出行生态圈，致力于成为新能源汽车行业新标杆。
智马行的成立为新威马的销售体系搭建提供了重要支撑，而清晰的发展规划则为行业和合作伙伴注入信心。随着复产工作的推进与市场布局的完善，“新威马”正试图在新能源汽车市场重新占据一席之地。
