机构:今年中国产电动汽车将在欧洲拿下25%市占率

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欧洲研究机构Transport & Environment(T&E)3月27日发布分析显示,2023年欧洲销售的电动汽车中,有近五分之一(19.5%)是中国制造,预计2024年这一比例将上升至25%。作出这一预测的同时,欧盟正在考虑对中国电动汽车征收更高进口关税,因为欧盟称中国政府给予电动汽车行业补贴,影响竞争。

目前中国出口欧洲的电动汽车主要是特斯拉、Dacia、宝马等国外品牌,但该机构预计,2024年中国品牌在欧洲市场的份额将达到11%,到2027年将增至20%。这些品牌包括比亚迪等,比亚迪的目标是到2025年在欧洲市场占据5%份额。

T&E分析师表示,欧盟的关税将迫使汽车制造商在欧洲本地生产电动汽车,这是好事,将创造新的工作岗位。但关税并不会长期保护传统汽车制造商,因为中国公司也将在欧洲建厂。

T&E表示,欧盟不应以保护本地汽车制造商免受正面竞争为目标,因为这将限制欧洲消费者获得能够负担得起的电动汽车。除了提高关税,欧盟监管部门还应采取措施推动电动汽车生产。

该机构分析,如果欧盟对中国制造的电动汽车征收25%关税,那么C级轿车、中型SUV的性价比将落后于非中国制造汽车;但是即使征收高额关税,D级大型轿车、入门级SUV以及大型SUV,中国制造依旧有着性价比优势。

(校对/张杰)

责编: 赵月
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