极海雷闽锋:聚力丰富产品组合阵营,为汽车及新能源细分市场注入新动能

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12月17日,由半导体投资联盟、爱集微共同举办,以“磨砺以须,逐势破局”为主题的2023半导体投资联盟年会暨中国IC风云榜颁奖典礼在合肥隆重举办,此次大会旨在共同探讨如今复杂的国内外经济局面、疫情风险的环境下,行业如何前瞻性决策、保持乐观自信以及广泛合作。

此次峰会上,极海微电子股份有限公司(以下简称“极海微”)荣获“年度IC独角兽奖”,珠海极海半导体有限公司(以下简称“极海半导体”)荣获“年度智能汽车产业链最受机构关注奖”。极海微证券副经理雷闽锋在颁奖典礼期间接受集微网采访时表示,在复杂的形势下,很多企业的经营确实面临很大压力,只能通过前瞻性地判断未来方向以及不断创新,才可以在“抗压前行”的大形势下实现快速增长。

今年以来,全球半导体产业逐渐进入周期下行的阶段。雷闽锋相信明年下半年半导体产业应该会有复苏的迹象。

“在‘十四五’期间,我国集成电路产业有望加快迈向高质量发展阶段,‘集成电路’也被写入《十四五规划》。随着产业政策的不断出台与落实,产业环境越来越成熟和完善。同时,伴随着汽车电子化及新能源的趋势,市场对于车规级芯片、电动控制芯片的需求不断扩大,集成电路产业发展空间也更为广阔。”雷闽锋表示,“基于此,我们认为,尽管全球半导体市场正在经历低谷,但是对于我国半导体产业而言,2023年在某些细分市场仍将具备很强的动力与活力,整体将呈现缓慢复苏的情况。”

作为一家拥有卓越芯片设计能力和强大研发实力的集成电路设计型企业,极海半导体致力于“用芯驱动产业创新”,今年亦为市场输送了多系列优质芯品。

雷闽锋表示,极海半导体今年主要推出了基于Arm® Cortex®-M4内核的高性能&高安全APM32F405/F415工业级MCU;基于Arm® Cortex®-M3内核的工业级标准型APM32S103系列MCU、工业级互联型APM32F107/F105系列MCU等。这些芯片均可广泛应用于充电桩、伺服驱动器、楼宇控制、光伏逆变器等领域。

极海半导体聚焦于工控和汽车两大领域,今年的主线在汽车领域,围绕汽车电子化以及功能安全、信息安全,实现多项技术突破,推出一系列相关产品,取得了优异的成绩。

雷闽锋指出:“公司与国内整车厂商、Tier1厂商深度合作,从产品定义到应用测试全流程充分协同,将公司的优势研发资源放到一线,与客户形成良好对接,使得公司车规级产品可以很好的在客户端落地。”

雷闽锋强调,在汽车新四化、双碳政策的推动下,汽车电子领域活力持续迸发。极海半导体也在积极布局汽车电子和新能源产品,这一细分赛道将有更广阔的增长空间。

展望2023年,雷闽锋透露,“公司明年将重点丰富产品线,除主打的APM32 MCU之外,还会集中精力去钻研一些细分领域的专用芯片。”

雷闽锋补充道:“针对车规市场,公司明年会推出一款完全基于ISO 26262功能安全标准的G32A系列车规级MCU,这款芯片也适用于汽车的智能座舱,包括动力安全和域控制等领域;在电机市场,公司会推出高性价比电机专用芯片;在新能源领域,将推出首款数模混合芯片BMP1601,用于助力BMS电池管理系统实现精准采样和检测。(校对/韩秀荣)

责编: 赵碧莹
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