集度汽车正式发布首款机器人概念车ROBO-01

来源:爱集微 #集度汽车#
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集微网消息(文/陈薇)6月8日,百度与吉利合资的集度汽车正式发布了首款汽车机器人概念车ROBO-01。

据了解,ROBO-01采用自研的高阶自动驾驶化架构JET平台,融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统,可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力,实现全域融通,极速处理海量数据。ROBO-01高阶自动驾驶系统,搭配超强算力“双”Orin X智驾芯片和“视觉+激光雷达”独立系统,可实现高速、城市、泊车“三域融通”。

值得注意的是,集度汽车此前发布了ROBO-01车头部位设计细节,曝光了集度首创的车前盖、前向双激光雷达自动驾驶技术方案。首先,双激光雷达的点云视场更广、更安全,相比单雷达设计的120度FOV,车头双雷达可实现水平180度的FOV覆盖,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。

其次,是对车辆重点区域的识别更精准,在车辆正前方60度FOV的区域内,双激光雷达可做到加倍重叠,目标物上的点云数据更多,识别准确率更高。第三,在高阶自动驾驶的冗余安全方面,双激光雷达可互为安全冗余,比单激光雷达方案的可靠性更强。

对于如何定义智能汽车3.0时代的产品,集度CEO夏一平曾表示,首先,具备高阶自动驾驶能力的软硬件系统,可以从容应对包括高速、城市在内的多种实际场景;同时,语音语义交互不仅要做到精确识别,交流过程还要自然无障碍,能够根据不同的场景和需求主动的与人建立沟通;另外,可以根据驾驶员的使用习惯完成自主的学习和功能迭代,能够让用户感到车越开越好,功能越来越懂你。

未来,当汽车具备高度智能交互能力以及高阶自动驾驶能力后,其实汽车就已经成为一个拥有汽车形态的机器人。夏一平认为,汽车机器人将会开启整个智能汽车3.0时代,而2023年也将成为汽车智能化竞争的元年。

集度汽车指出,首款量产汽车机器人将于2023年上市交付,届时将具备高阶自动驾驶能力,能为用户带来多场景下的高阶自动驾驶体验。目前,集度已启动后续车型的研发和预研,第二款量产车将有望在今年年底的广州车展发布。

(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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