10月23日， 由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2026世界智能网联汽车大会闭幕式在北京召开。会上，清华大学李升波教授正式发布《2026汽车人工智能应用十大案例》，集中展示我国在汽车驾驶自动化、汽车座舱智能化、汽车研发生产数字化领域的人工智能应用实践。思必驰超级天琴成功入选。这份荣誉，是行业对思必驰在汽车座舱智能化领域技术创新能力、规模化落地成果以及用户体验创新的高度肯定。
世界智能网联汽车大会是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，自2018年起已连续举办九届，是全球汽车产业技术创新与交流合作的高端平台。
随着汽车产业加速向智能化演进，智能座舱已经成为出行体验的重要载体。思必驰超级天琴，正是面向行业这一趋势打造的新一代全模态智能座舱体系，依托端云协同的“1+N” 中枢大模型架构，融合分布式智能体、端侧模型与车机物模型统一编排，兼顾大模型强大推理能力与车端低时延实时响应需求，可灵活适配多元车型、算力平台以及海内外不同生态，为车企提供可量产、可定制、可全球化的座舱智能化底座。
在技术创新层面，超级天琴实现架构、算法双重突破。在架构创新上，方案打通中枢大模型、分布式智能体、端侧模型、车机物模型，云端中枢大模型负责意图规划、知识推理、跨智能体调度；车端端侧模型承接唤醒、降噪、语音识别、车机控制等低时延任务，能够根据车型算力、网络条件、合规要求实现弹性部署，平衡智能化能力与车载场景的稳定性要求。
算法模型方面，思必驰全栈自研对话式AI技术，搭配多模态情感识别能力协同升级，攻克车载复杂环境交互难题。面对行车高噪声、多音区对话、多语种混说等现实工况，系统具备智能补全、纠错拼接、对话等待、长周期多轮上下文理解、一句话多意图识别、多人设情感 TTS 等核心能力，让车载对话更贴近真人交流状态，摆脱传统语音交互刻板、指令化的束缚。
基于坚实的技术底座，超级天琴Master Agent沉淀出五大核心座舱智能化能力：“超拟人情感对话、全场景自由说、主动智能服务、分布式智能体调度、全球化多语种适配”。通过角色引擎、多模态情感识别与情感 TTS，系统可实现自然流畅沟通；支持一句话多意图、可见即可说、全双工免唤醒交互；依托长短时记忆机制持续学习用户出行偏好，融合语音、视觉、整车信号多维信息，挖掘用户没有直接说出的深层诉求；分布式智能体可跨域联动车控、导航、生活服务等多个能力单元，自动拆解、规划并协同多智能体执行；开放定义座舱任务场景，提炼可复用技能，完成从理解诉求到多服务协同执行的完整任务闭环，真正实现交互模式从被动指令控制，升级为主动陪伴式智能服务。
面向全球化出行市场，思必驰同步推出超级天琴海外版本Orphi，打造适配全球本地化需求的座舱 AI 底座。Orphi依托超级天琴同源的端云协同与分布式智能体架构，支持 40 余种语种交互，可针对欧洲、东南亚、拉美、中东等不同区域的语言习惯、口音特征、本土服务生态做深度调优，新增语种适配周期短、跨车型迁移效率高。方案采用模块化弹性部署，兼容海外多元算力硬件，同时严格遵循各地数据安全、隐私合规法规，支持数据本地化部署，已通过 TISAX 最高等级AL3级汽车信息安全认证，获得由NQA颁发的IATF16949汽车行业质量管理体系认证，深度对接Spotify、Google Map等海外主流生态，完成CarPlay E-Siri海外版认证，兼顾车载交互体验、功能稳定性与区域合规要求，助力国际车企以及国内自主品牌出口车型，在全球市场打造差异化、有本土温度的智能座舱体验。
截至目前，超级天琴已经实现大规模商业化落地，搭载于梅赛德斯‑奔驰、奥迪、保时捷、长城、比亚迪、北汽、上汽智己、上汽通用五菱等60余家车企的 300 余款量产车型，累计上车量突破 3000 万辆，平台日交互请求量超 1 亿次，千万级用户在真实出行场景中，感受大模型赋能的新一代智能座舱交互体验。
思必驰始终坚持以源头技术创新驱动产业落地。未来，思必驰将持续深耕对话式 AI技术，不断打磨智慧出行产品，持续优化端云协同架构、多模态感知理解、分布式智能体协同能力，携手广大车企伙伴，共同推动座舱智能化持续进阶，让每一台车都拥有更懂人的 AI 大脑，为用户带来更自然更有温度的智慧出行体验。
