宏英智能:目前钠离子电芯成本较磷酸铁锂贵40%-50%

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近日,宏英智能在接受机构调研时表示,目前钠离子电芯成本比磷酸铁锂电芯贵40%—50%,但其安全性更高、支持深度过放,适合数据中心15分钟短时备电场景。公司正联合头部企业制定行业标准,推动钠电池替代铅酸电池。长期看,因无需使用铜箔且原料便宜,钠电池理论成本可比磷酸铁锂电池低30%。

在汽车电子业务方面,谈及与知名大厂的差异化优势,宏英智能表示,公司已在汽车电子领域前瞻性布局,自主研发智能配电区域控制器,推动车载电器件电子化与智能化升级,助力车辆安全由传统被动防护向主动预警防护转型,可深度适配新能源车辆整车能源管理架构。

关于中报各板块情况及下半年业绩展望,公司回复称,下半年随着在手项目和订单的持续交付,公司对下半年的业务有信心,具体业绩请以定期报告为准。公司战略围绕运力、电力、算力三力协同来发展,打造“车、路、云、能”场景。

在新能源和算力方向投入方面,宏英智能表示,目前的定位主要为技术赋能方——依托自身在新能源和算力领域持续积累的技术能力与项目经验,帮助持有资产的客户提升运营效率和收益水平。目前投入主要集中在技术研发、系统集成和交付能力上。2026年的实际支出规模将取决于项目落地节奏。

责编: 张轶群
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