7月12日，楚能汽车技术研发中心宣布，其首台ET车（工程测试车）已于7月11日在研究院试制中心总装车间成功下线。这标志着楚能汽车首发车型正式从工程数据阶段迈入实车验证阶段。
本次下线仪式在楚能汽车技术研发中心试制中心总装车间举行。该中心配备了柔性数字化试制产线，拥有七轴高精KUKA焊接机器人、自动化总装合拼夹具等高节拍智能装备，具备多车型混线高精度焊装、整车装配与多维度下线检测一体化能力，完整覆盖白车身制造、整车装配、实车下线验证全流程。
此次下线的ET车将用于整车性能验证、制造工艺验证、质量校验等任务，覆盖电子架构、三电、智能座舱、智能驾驶、底盘、热管理等核心系统验证开发，为量产车型性能验证与工艺优化提供坚实支撑。
为保障ET车顺利下线，供应链团队为零部件定点日夜兼程，协同DRE、SQE团队严格执行来料检查，保障零部件合格入库。试制团队前置介入ET方案评审，联动整车总布置及各专业模块优化，从技术适配性、造价经济性等方面优化设计，提前攻克前悬合装定位、天幕玻璃装配定位、标准件选型等多项装配技术难题，为ET车下线扫清障碍。装配阶段，由研究院各专业模块组成专项小组全天候驻守一线，开启协同作战，高质量完成白车身交付到整车下线的任务，期间攻克来料质量、设计适配、现场装配等各类问题，确保ET车各项性能指标全面达标。
楚能汽车技术研发中心表示，此次首台ET车下线，是楚能汽车整车正向研发、先进试制工艺、研发全流程质控等核心能力的集中体现。后续ET车将重点备战夏季高温标定试验，全面核验产品可靠性与量产可行性，为车型量产提供坚实保障。
背景资料
2025年11月，据中国汽车报等多家媒体报道，楚能新能源将接手威马旗下位于湖北武汉的“湖北星晖新能源智能汽车有限公司”（威马星晖工厂），正式跨界整车制造市场。
楚能新能源股份有限公司是一家专注于新能源领域的创新科技企业，成立于2021年8月，总部位于湖北武汉，法定代表人为代德明，其实际控制人为恒信汽车集团，是中国第四大汽车经销集团。截至2025年10月，楚能新能源已建成孝感、武汉、宜昌三大锂电池生产基地，年有效产能超过110GWh。2025年10月28日，襄阳70GWh锂电池项目开工，楚能正式形成“一全球总部、两研发中心、四大生产基地”的立体化战略格局，在建产能将超过400GWh、总规划产能超过500GWh。
楚能新能源旗下楚能（武汉）汽车有限公司成立于2024年12月26日，注册资本10亿元，国标行业为新能源车整车制造。威马方面，深圳翔飞入主后，接管了威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司四家公司，但不包括威马星晖工厂。威马星晖工厂是湖北唯一具备整车制造资质的造车新势力工厂，总投资202亿元，一期规划产能15万辆，2020年1月8日正式投产，曾是威马汽车的第二个全资质智能制造基地。
恒信汽车集团在接手威马星晖工厂之前，还曾与零一汽车合作过纯电动重卡并上市，已具备一定造车经验。
