宁波菲仕技术股份有限公司赴港上市进程迈出关键一步。中国证监会国际合作司7月3日发布备案通知书，核准公司境外发行上市及境内未上市股份"全流通"申请。
根据备案通知书，菲仕技术拟发行不超过32,290,800股境外上市普通股，并在香港联合交易所主板挂牌上市。同时，公司19名股东拟将所持合计115,738,249股境内未上市股份转为境外上市股份，实现"全流通"。
备案通知书自出具之日起12个月内有效，公司须在有效期内完成境外发行上市及股份转换，若超期拟继续推进则需更新备案材料。
菲仕技术成立于2001年，是一家以电驱动技术为核心的创新型企业，致力于为运动控制和能量转换领域提供系统产品和综合解决方案。公司产品及解决方案具有高精度、高效率、大扭矩的特点，覆盖工业控制与新能源汽车两大核心场景，并积极拓展至具身机器人等新兴技术领域。
根据灼识咨询数据，以2025年销售收入计，菲仕技术是中国工业控制领域第三大专用电驱动解决方案供应商；以2025年收入及销量计，公司均位列中国第七大乘用车电驱动系统第三方供应商。在细分领域，公司在空气动力、全电注塑机等专用电驱系统市场排名均位居前列。
招股书显示，2023年至2025年，公司营收从12.43亿元稳步增长至16.25亿元，复合年均增长率达14.3%。新能源汽车解决方案业务已成为核心增长引擎，收入占比从30.1%提升至50.7%，并于2025年实现毛利率由负转正。
盈利端方面，公司亏损幅度显著收窄，年内亏损从2024年的1.77亿元收窄至2025年的6188.6万元，主要得益于新能源汽车业务增长及此前客户坏账减值影响消退。需要指出的是，公司2024年曾就一家陷入财务困境的新能源汽车客户（业内推测为哪吒汽车）的贸易应收款项计提1.04亿元全额减值，对当期业绩造成较大冲击。
公司客户集中度维持在较高水平，2025年前五大客户收入占比达56.4%，其中最大客户为新能源汽车企业。据公开信息，小鹏汽车MONA M03车型搭载的电机由菲仕技术旗下子公司生产，小鹏汽车已在2025年成为公司第一大客户。
菲仕技术的上市历程一波三折。公司曾于2021年申请上交所科创板上市，但因监管层对其新能源业务在建工程、募资合理性等多方面质疑，最终遭上市委员会否决。此后公司转战港股，于2025年10月首次递表，今年5月二次递表，如今终获证监会备案放行。
本次备案获批意味着菲仕技术向港交所聆讯及挂牌上市迈出实质性一步，后续还需通过港交所上市委员会的聆讯程序。公司委任中金公司担任独家保荐人。
