6月25日，华峰铝业公告披露，公司通过全资子公司华峰铝业有限公司投资建设的"年产45万吨新能源汽车用高端铝板带箔智能化建设项目"核心关键工序——"1+1+4"热连轧机组于6月24日正式通车。本次进展系项目按整体规划推进的阶段性成果，标志主体设备安装调试取得突破，但项目整体尚未完成建设，公司将继续推进后道工序及配套设备调试验收。
该项目位于重庆涪陵白涛工业园区，总投资26.19亿元，采用2400mm宽幅"1+1+4"热连轧生产线，可将厚重铝锭经千次精密压延，产出适配新能源汽车电池托盘、热交换系统、轻量化车身的高端铝板带箔，热轧最薄可达1.5mm，单卷下线时间压缩至6-8分钟，较传统产线30分钟的效率显著提升。华峰铝业董事长陈国桢表示，确保2026年12月底前冷连轧机具备通车条件，打通"热轧+冷轧"全流程自动化链路，项目达产后预计新增产值100亿元。
华峰铝业由华峰集团主要投资组建，2020年9月登陆上交所主板，是国内最大的铝热传输复合材料生产企业之一。公司主业覆盖铝热传输材料、电池料（电池壳、正极箔、铝塑膜、水冷板等）及冲压件制品，客户涵盖德国马勒、韩国翰昂、日本电装、德国贝洱等全球汽配龙头及三花等国内主流厂商，终端应用于奔驰、宝马、特斯拉等中高端车型，业务覆盖全球40余个国家和地区。据公司披露，新项目动力电池箱体铝合金结构件将直供比亚迪、宁德时代、中创新航等国内头部电池厂。（校对/邓秋贤）
