传比亚迪剥离智驾中心自研团队,成立天璇开发部

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6月19日,据界面新闻报道,比亚迪于上周自研团队从规划院智能驾驶研发中心剥离,单独成立天璇开发部,负责人为曾任职于高合汽车的许凌云,后者于2023年9月前后加入规划院电子集成部。

今年1月16日,比亚迪在梦想日发布会上发布了整车智能战略,其中,整车智能化架构被命名为“璇玑”,由“中央大脑”、车端AI和云端AI,车联网、5G网、卫星网,及传感链、控制链、数据链、机械链组成。并展示了盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。

“璇玑”的“中央大脑”可实现对多种SoC芯片的兼容,还能通过芯片解耦带来算力扩充。主控芯片AI模块为通用的GPU架构,搭配模块化设计,能够实现存算的任意分配,按照功能需求调整算力方式,做到无缝切换和适配未来的算法模型,让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。该“中央大脑”由比亚迪自研、自产。

比亚迪同时发布双循环多模态AI——璇玑AI大模型,将人工智能应用到车辆全领域。该AI大模型拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景。

根据计划,比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元,以实现在20万元以上车型中提供高阶智能驾驶系统选配,30万元以上车型中标配高阶智能驾驶系统。

报道称,针对智驾能力,比亚迪继续采取外供及自研并行战略,目前天璇开发部团队约400人,仍在大力引进智驾领域高端人才。

责编: 邓文标
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