格林美：公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当

集微网消息，12月30日，格林美在投资者互动平台表示，公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。

此外，格林美还表示，公司是积极打造全球退役动力电池综合利用的领军企业，目前设计总拆解处理能力45万套/年、资源化利用产能为19万吨/年。2021年上半年，公司动力电池回收业务快速增长，实现营业收入5,473.70万元，同比增长75.90%。2025年，公司动力电池回收总量超过25万吨，并谋划与全球上下游合作，在印尼、欧洲建设动力电池回收基地。

资料显示，格林美主营业务为废弃钴镍钨资源与电子废弃物的循环利用以及钴镍粉体材料、电池材料、碳化钨、金银等稀贵金属、铜与塑木型材的生产、销售。其主要产品及服务包括电池原料与电池材料、动力电池综合利用、钴钨综合利用与硬质合金、电子废弃物综合利用、报废汽车综合利用、环境服务、贸易。

而在“碳达峰碳中和”背景下，来源广、转化高、零排放、可储能运输的氢燃料电池引起人们的关注。就产业成熟度而言，氢燃料电池尚处在产业化研发阶段，产业链、成本、核心技术、市场认可度等尚待突破。三元电池符合长续航和高性能的新能源汽车发展趋势，格林美坚定看好高镍三元电池对世界高端汽车的标准匹配性。格林美已成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前其研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，格林美已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。

（校对/Andy）