【集微早报】中芯国际:如何辨别市场真实产能需求;SK海力士收购英特尔闪存业务获批准

来源:爱集微 #集微早报#
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集微网消息,早上好,欢迎收听“集微早报”。今天是2021年12月24日星期五,首先插播一条行业峰会的最新消息。今天“首届集微汽车半导体生态峰会”在上海正式举办!本次峰会由上海市经信委、浦东新区科经委指导,由半导体投资联盟主办,张江高科、爱集微承办,上汽集团协办。主峰会内容丰富,干货满满,内容涵盖行业大咖/分析师做主题报告、政策分享、圆桌论坛等,力争打通应用断点,突破协同难点,助力汽车产业焕芯发展。

本次大会也将采取线上与线下演讲相结合的形式,大会将于九点正式开始,欢迎没能到场的听众朋友们线上观看直播。

接下来,让我们一起来看下今天的IC要闻:

中芯国际彭进:复杂产业形势下,如何去伪存真辨别市场真实产能需求?

在ICCAD第二天的高峰论坛上,中芯国际集成电路制造有限公司资深副总裁彭进表示,现在对产能需求的判断不一定是准确的。事实上,产业链上的确存在over-booking的情况。加强与产业链的沟通,才能辨别市场真实需求,提高市场波动时的抗风险能力。

他强调,中芯国际将继续加强与整机企业的联动,按市场分配产能。“我们仍将按照‘长期合作客户’、‘单价毛利’、‘终端产品价值’三个原则,以2019年和2020年在中芯国际每个月的出货平均数为基准,将产能优先分配给订单稳定,毛利和单价高以及终端产品价值更高的产品。过去在中芯国际产能空的时候,支持中芯国际发展的这些客户,将是我们首先要支持的。”

通信芯片公司芯迈微半导体完成首轮融资

近期,芯迈微半导体(Cmind-Semi) 宣布完成公司首轮融资。该轮融资由著名半导体产业投资机构华登国际领投,并有具备产业资源的星睿资本等产业基金和业界大咖联合参投。对于芯迈微半导体而言,本轮融资将主要用于公司芯片及平台解决方案研发,公司产品预计于2023年推出及量产。

芯迈微半导体成立于2021年,注册地位于珠海横琴,在中国上海、美国尔湾等地设立有产品研发子公司。芯迈微半导体专注于提供4G/5G无线通信连接芯片及平台整体解决方案,产品涵盖物联网(IoT)和车联网(C-V2X),致力于赋能千行百业,促进社会数字化、智能化转型升级,助力构建万物互联的智能、安全、高效型社会。

马来西亚暴雨!日本晶振大厂NDK两座厂房被淹停工

12月22日,因马来西亚近期持续性暴雨,导致全球石英组件大厂日本电波工业(Nihon Dempa Kogyo,NDK)位于当地的2座厂房淹水停工,且预估复工还需要一段时间。

NDK指出,此次因淹水而进行停工的对象为旗下子公司“Asian NDK Crystal SDN.BHD.”和“NDK Quartz Malaysia SDN.BHD.”,目前厂房已进行抽水、恢复作业,不过由于大量生产线被淹,预计生产恢复要需要一段时间。

SK海力士收购英特尔NAND闪存及SSD业务获得反垄断机构的批准

SK海力士今日宣布,针对公司的英特尔NAND闪存及SSD业务收购案获得了中国反垄断机构-国家市场监督管理总局(SAMR)的批准。至此,其已获得了所有8个不同司法辖区的反垄断机构批准。

SK海力士表示将继续为交割做准备, 达成所有交割条件。第一阶段交割的对价为70亿美元,交割时SK海力士将从英特尔接管包括SSD相关的IP及员工在内的SSD业务和大连资产。

奥密克戎变种肆虐 亚马逊Meta等多家巨头退出CES

出于对新冠病毒变种奥密克戎的担忧,亚马逊、Facebook母公司Meta、推特以及Pinterest于美国当地时间周二表示,将不会派人员参加1月份在拉斯维加斯举行的消费电子产品展(CES)。

CES是世界上规模最大、影响力最高的消费类科技产品展,每年都会展示科技行业的新趋势和新设备,以往会吸引来自世界各地的数十万人参加。然而,由于奥密克戎肆虐,本届CES可能受到很大影响。

IDC2021年上半年人工智能市场规模达21.8亿美元,同比增长42.2%

12月22日,IDC中国发布了2021上半年人工智能市场份额报告。报告指出,人工智能整体市场规模达21.8亿美元,相比去年同期增速42.2%。

从报告中可以看出,整体市场已经从2020年的疫情影响中恢复。一方面,行业用户进行数字化转型、智能化升级是原生内在需求;另一方面,AI技术也在不断进步与成熟。此外,AI企业登陆资本市场也为整体行业发展带来利好,三方面因素驱动了人工智能市场的持续增长。

首款华为鸿蒙汽车问世

12月23日,华为冬季旗舰新品发布会在深圳举行,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东指出,华为不造车,只帮助车企造好车、卖好车,助力AITO发布了首款搭载鸿蒙OS智能座舱的智能汽车“问界M5”。

问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。同时配备3D人脸智能识别功能,可实现手机车机间导航任务轻松接续无缝流转,共有六款车漆颜色、三款内饰颜色可供自由搭配。其后驱标准版25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。

美监管机构将调查58万辆特斯拉:游戏功能分散司机注意力 增加风险

据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今日宣布,已对58万辆特斯拉电动汽车展开正式的安全调查,原因是特斯拉允许车主在这些汽车的前置中央触摸屏上玩游戏。

NHTSA称,已对2017年以来开始销售的特斯拉Model 3、Model S、Model X和Model Y车型进行了初步评估。结果表示,这种被称为“Passenger Play”(乘员游戏)的功能“可能会分散司机的注意力,增加撞车的风险”。其证实,自2020年12月以来,配备该功能的特斯拉车辆已具备“允许乘员在汽车行驶时运行游戏”的能力。而在此之前,游戏功能“只在车辆处于停放状态时才能启用”。

SAQ3小米持平三星增长,全球最大安卓5G手机品牌或将易手

根据Strategy Analytics的最新研究,2021年Q3,小米5G智能手机出货量与上一季度持平,而由于三星5G智能手机出货量份额继续增长,两者间的差距越来越小。

Strategy Analytics副总监表示:“2021年Q3,三星超越OPPO,成为全球第二大安卓5G智能手机厂商。在前三个季度出货量连续出现负增长后,三星已恢复增长势头,将折叠屏智能手机等领先技术与多款5G设备(如Galaxy Z Flip 3、S21 Ultra和经济型A系列)相结合,推动其成为2021年Q3全球第二大安卓5G智能手机品牌。”

vivo S12系列发布:天玑1200+前后双超清影像 2799元起

2021年12月22日,vivo举办“全面出色 自然出众”线上主题发布会,正式发布vivo S12系列新品——vivo S12及vivo S12 Pro。vivo S12系列全系后置一亿像素主摄,vivo S12 Pro前置5000万柔光双摄,首次搭载5000W像素定制JNV传感器和天玑1200旗舰处理器,售价2799元起,12月30日正式开售。

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责编: 李梅
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