芯海科技:公司车规级信号链MCU芯片已导入TIER1厂商的新品设计

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集微网消息,近日,芯海科技在接受机构调研时表示,公司已经有通过AEC-Q100认证的车规级信号链MCU芯片,可以应用在汽车的智能座舱等应用领域,目前已导入TIER1厂商的新产品设计。M系列和R系列属于我们正在筹划的可转债项目研发内容,M系列产品主要应用在端控制比如车窗、车灯、雨刮、空调等,R系列主要用在域控制相关领域,如动力总成、汽车底盘等。

谈及目前模拟信号链IC设计领域全球的竞争格局时,芯海科技表示,芯海科技当前在信号链领域的核心芯片如ADC、MCU领域,国内企业与国外一流设计公司如TI、ADI、ST等大家耳熟能详的知名芯片设计厂商相比,还是存在一定的差距,不论是从技术和产品的储备及丰富度、还是从营收规模来看,都有不小的差距。当然,差距就是机会,结合当前的国际竞争环境等因素,中国芯是国家高科技企业产业安全的重要保障,国产芯片需求巨大,加上物联网时代国内芯片需求的持续旺盛,未来几年是国内真正具备核心技术的IC设计企业有望迎来高速发展期。芯海科技同时具备高精度ADC及高可靠性MCU技术和产品,拥有模拟芯片深厚技术积累,高精度ADC处于国内领先水平,对可靠性理解非常深入,这些都是芯海的竞争优势。

关于晶圆代工的产能问题,芯海科技认为,从当前来看,晶圆还是比紧缺的,特别是高端产品,今明两年,依然面临着疫情等各类不确定因素影响。短时期内,晶圆产能紧张的局面可能还会持续,当然,随着疫情防控经验的丰富,供需信息的对称、上游扩产等因素影响,未来像今年这样供需特别失衡的情况有可能会结构化改善。

对于公司未来3-5年会向哪些领域发力,芯海科技表示,公司现在有模拟与信号链、MCU、健康测量AIoT三条产品线,聚焦BMS、数字传感器、通用MCU、高端MCU、健康测量、AIoT等细分市场,这些细分领域预计可以覆盖国内几百亿市场。(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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