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乘联会秘书长崔东树:汽车芯片的断供风险逐步化解

来源:爱集微

#汽车#

#芯片#

03-02 19:02

集微网消息,3月2日,乘联会秘书长崔东树表示,汽车芯片的断供风险逐步化解,车市销量受到芯片短缺的影响不会太大。

他表示,从去年年底以来,汽车芯片的断供一直是风口浪尖,但目前总体的压力并不大,主要是汽车零售价格相对稳定,没有出现明显的涨价趋势,这体现库存对应能力较强。而且随着工信部和国内电子企业全面推动芯片问题的缓解对策,作为技术极其成熟的汽车芯片,供给的新产能会逐步释放,车市销量受到芯片短缺的影响不会太大。

同日,蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌也在财报电话会中强调,芯片对供应链的影响非常大,对蔚来Q2确实也有一些影响,但是目前来看基本上还是能够满足正常的计划,现在每天的变化都很大。虽然能满足蔚来的需求,但风险是很高的。

此前的2月26日,针对汽车芯片供应紧张问题,工信部电子信息司和装备工业一司举办汽车半导体供需对接专题研讨会,并发布了《汽车半导体供需对接手册》,支持企业持续提升芯片供给能力,加强供应链建设。

另悉,长安汽车董事长朱华荣在2月27日公布了即将在两会上提交的建议,指出汽车芯片已逐渐成为我国汽车工业发展中的主要“卡脖子”环节,建议出台积极政策推动汽车芯片国产化。

汽车芯片荒将推动企业更加重视汽车配套晶圆及封测产能,生产车载CIS的韦尔股份,以及车用功率半导体的士兰微、斯达半导、扬杰科技等国内半导体厂商有望持续受益。(校对/Arden)

责编: wenbiao

James

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