大普通信超高精度RTC芯片助力自动驾驶突破创新

作者: Oliver
2022-08-05 {{format_view(17623)}}
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大普通信超高精度RTC芯片助力自动驾驶突破创新

集微网消息,8月5日,芯原股份主办的第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛盛大召开,本次论坛主题为面向“智慧出行”的创新IC新品推介,共有10款国产芯片亮相本次论坛。

本届论坛推介的第十款产品是来自广东大普通信技术股份有限公司的INS5A8900&INS5A8804,车规级超高精度RTC芯片系列。

大普通信CTO田学红表示,汽车是目前通信需求最复杂的终端产品,相对于手机而言,其有更宽容的条件支撑更高性能的通信指标,有更复杂的场景和需求。而更高阶的通信调制,又带来了对时钟噪声更苛刻的要求。

田学红指出,自动驾驶需要的高精度定位,需要时钟器件继续大幅提升其稳定度。完全依赖卫星信号时,定位极易受到干扰。要解决这个影响,则需要基于高稳定度的本地时钟,把干扰导致的异常数据纠正回来,确保定位精度的稳定。

据田学红介绍,RTC(实时时钟)是汽车内多个系统的基础功能单元,其在中控、仪表、印象、智能座舱等多个模块中都得到了广泛应用。尤其是BMS系统中,BMS系统会对电池管理进行实施管理,而RTC能够定期对SOC进行修正,日历时间能够为BMS提供历史数据和故障信息对应的时间坐标。而在BMS中,对于RTC也有着宽温区、高可靠和高精度三大要求。

目前,大普通信推出的RTC系列包括宽温超高精度、超高精度、高精度、分离式、快启抗震宽温等。而本次推介的全国产化INS5A89000车规级RTC具有以下特征:

另外一颗则是INS5A8804车规级RTC,其相比8900多了一个监测功能,能够储存128项事件。关于大普通信RTC的关键指标测试和极限健壮性测试,相关数据如下图所示:

田学红表示,大普通信有近半的产品都销往海外,所以国产化只是公司的目标之一,更重要的目标则是国际化。经过多年积累,公司目前已经解决了供应链安全问题,正致力于提供开创性产品,期待与同行协作,为汽车的突破性创新做出贡献。

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