纳芯微:“全民造车”对产业发展未必是坏事,国内企业应抓住机遇

作者: Jimmy
04-15 18:03 {{format_view(3058)}}
纳芯微:“全民造车”对产业发展未必是坏事,国内企业应抓住机遇

集微网消息,4月14日-16日,纳芯微电子携旗下隔离芯片、传感器芯片、信号调理芯片以及一站式系统解决方案亮相上海慕尼黑电子展。

纳芯微电子是国内领先的信号链芯片及其解决方案提供商,致力于成为传感器、功率驱动以及接口类芯片的行业领导者和国内领先的汽车级芯片提供商。公司在MEMS、高压隔离、混合信号链处理和传感器校准等领域拥有独立知识产权和丰富IP积累。

纳芯微电子CEO 王升杨表示,在传感器领域,纳芯微已经有较为完整的布局,包含压力传感器、温度传感器、磁场传感器等应用,另外还有加速度计芯片。在隔离与接口方面,目前纳芯微已经构建了非常完整的全品类隔离器件的供应能力,围绕着隔离相关的驱动与采样器件,是纳芯微下一步的规划重点,目前也已全面实现量产,新产品也会陆续推出。

此次慕尼黑电子展,纳芯微重点展示了在汽车电子领域的一些布局,包含车用压力传感器、OBC车载充电、DCDC相关领域的产品。

王升杨表示,纳芯微算是国内较早进入汽车领域的本土芯片公司,最早的产品集中在压力传感器产品上,如刹车、机油、空调等,现已与国内很多主力车厂比如东风、上汽等合作。这两年,随着纳芯微隔离产品的推出,围绕隔离产品在新能源汽车领域做了诸多布局,目前进展良好,今年市场上较热门的几款A0级汽车很多都使用纳芯微的产品,此外,与比亚迪、联合汽车电子等车企的项目进展也非常顺利。

王升杨指出,纳芯微的定位不同之处在于公司是按应用场景来规划产品,现在立足的最重要的应用场景是泛能源,如电源、电力、光伏、伺服、变频等与能源传输、转换相关的应用场景。整个能源市场是纳芯微认为未来非常有增长潜力的领域,纳芯微也有诸多产品布局是围绕着这个市场前景而做的。围绕应用场景进行布局会有利于纳芯微理解相关领域更加透彻,提供更好、更完整的产品组合。

王升杨透露,纳芯微今年的营收来源有一半以上会来自隔离与接口,主要受惠于国产化的东风,很多行业头部客户在做快速的进口替代。另一方面来源于传感器,而传感器的营收有一半来自于工业、汽车,另一半来自于消费类传感器。

对于目前大火的电动汽车赛道,王升杨对集微网表示,汽车行业这两年冰火两重天,火是因为现在全民造车,而冰是因为去年下半年开始的缺芯潮,很多车厂都面临着极大地挑战。在这个过程中,对于国产芯片企业来说会有非常好的机遇。如果企业有较多的积累,与成熟的产品储备,现在是一个比较好的市场切入点。

诸多的造车新势力加入,新能源汽车的赛道势必拥挤,但王升杨不认为这对产业发展是一件坏事。他表示,任何一个行业的发展都会经历一个曲线,先是过热,然后资本、人才大量涌入,竞争加剧,随后泡沫产生,这其中会有很多企业被淘汰,但这个过程中行业会洗牌,重构,头部企业也会诞生。汽车行业在经历同样的过程,包括国内的IC设计行业也是如此。

(校对/Carrie)

责编: Aki
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