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发挥半导体优势 郭台铭看好台湾发展电动车

爱集微·01-22 07:09·IC  来源: 经济日报

鸿海创办人郭台铭昨(21)日表示,看好台湾发展电动车产业,尽管南韩车厂也积极跨入这个领域,但南韩厂商在创新、灵活与弹性都不如台湾,但台湾在电动车关键的电池产业还要加强。

郭台铭强调,台湾的强项在半导体、操作介面,至于制造则必须要全球化。将来汽车工业,设计开发会落在台湾,最后组装则会在当地市场,这将对汽车的设计、组装与制造整个生态链,产生很大改变。

台湾模具工业同业公会昨天举行30周年庆活动,郭台铭以创会理事长身分受邀出席,并在会后接受媒体访问,释出上述看法。

郭台铭认为,台湾很有机会发展电动车产业,特斯拉第一部车就是在中坜工业区做的,但台湾发展电动车,不能单打独斗,因此鸿海组成大联盟,创立平台。

他说,未来电动车发展,不管是自驾,自动导航,无人驾驶,新能源车或是互联网车等,车辆是实体经济,模具是少不了的,未来不论是什么样的汽车,包括飞天车,引擎,螺旋等,都要模具,鸿海已经推出MIH电动车开放平台,公会厂商可以加入,汽车模具将会做不完,这对台湾模具,零组件是大利多。

市场传出,苹果首款电动车Apple Car要找南韩车厂合作,郭台铭说,他一向不评论客户,电动车产业的关键在电池,是很重要的元件,台湾在电池虽有基础,但是还要再发展。南韩车厂电池布局很久,未来台湾在电池与能源管理这两大电动车发展关键,要持续加强。

郭台铭分析,南韩是以大型企业为主的产业发展模式,台湾则是透过中小企业崛起,如同蚂蚁雄兵一般,因此南韩在创新发展,灵活与弹性不如台湾,他看好台湾在电动车产业的发展。

他强调,当初特斯拉在台湾造车,但是为何又拉回美国去做?因为台湾汽车市场不大,汽车三大市场是美国、中国大陆与欧盟,台湾要做整车外销很困难,所以要设立平台。

台湾拥有半导体,模具,精密机械,加上5G网路,可在电动车扮关键角色。

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