Luminar Technologies 自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商周五表示，作为今年重组计划的一部分，将裁员约 20%。截至去年12月，该公司在美国、德国、瑞典、印度和中国拥有近800名全职员工。

5月1日，Wolfspeed公布了2024财年第三季度业绩。该季度合并收入约为2.01亿美元，去年同期约为1.93亿美元；莫霍克谷晶圆厂贡献约2800万美元营收，较上一季度增长超2倍；GAAP毛利率为11%，去年同期为31%。

5月1日，比亚迪官宣海豚启动0首付销售方案，同时赠送全车保险。5月3日，比亚迪扩大了促销力度，官宣荣耀系列“0首付、0利息、0月供”，并给出最高补贴1.8万元。其中，秦PLUS荣耀版/冠军版、宋Pro DM-i荣耀版/冠军版、元UP以及元PLUS冠军版最高补贴1.5万元；宋L 、汉唐所有车型最高补贴1.8万元。

5月1日，Entegris公布了截至2024年3月30日的第一季度财务业绩。据报告，该季度净销售额7.71亿美元，同比下降16%，环比下降5%；GAAP摊薄后每股收益0.30美元，非GAAP摊薄后每股收益0.68美元。

苹果公司周四公布了创纪录的股票回购计划，导致其股价在盘中交易中上涨 6%，季度业绩和预测超出了温和预期。苹果公司将现金股息增加了4%，并批准了一项额外计划，回购 1100 亿美元的股票。此次回购是该公司历史上规模最大的一次。

近年美国科技业裁员不断，多家大型科技公司已取消了担保绿卡（PERM）的申请，这通常是海外员工获得美国绿卡的第一步。即便已经进入申请等候程序，也因美国移民政策的“十年制度”障碍，让申请者的美国绿卡梦遥不可及。美媒示警，美国需要移民改革，否则恐将发生大量高科技人才流失到加拿大、英国和日本等国家。

据传，英伟达似乎故意煽动三星电子、SK 海力士彼此竞争，看看能否顺势压低高频宽记忆体（HBM）的价格。据国际报告显示，第三代的HBM3 DRAM报价自2023年以来已飞涨超过5倍。对英伟达来说，关键元件HBM报价上升，势必会影响研发成本。

据两位知情人士透露，欧盟委员会已警告中国3家中国电动汽车制造商，称它们没有为其反补贴调查提供足够的资讯。如果委员会得出结论，比亚迪上汽集团和吉利汽车提供的资讯若还不够，欧盟可以使用其他地方现有的证据来计算关税，此举可能会提高关税。

韩国政府积极推动新研发(R&D)，包括开发自驾车人工智能(AI) 芯片，为了超越美国半导体大厂英伟达(Nvidia)。韩国工信部2日宣布，由企业、科研院所和大学专家组成的“第二届战略规划与投资委员会”审议通过2025年62个新研发计划，包括12领域旗舰专案和蓝图。

近日市场消息称，特斯拉已决定放弃此前极力追捧的“一体化压铸”工艺，作为应对销量下滑、竞争加剧而缩减开支的新举措。而此前受特斯拉“一体化压铸”降本方案影响，国内很多车企争相模仿，刚实现汽车批量交付的小米汽车，一体化压铸也成为其“自研”亮点之一。

5月2日，深交所发布关于终止对东莞六淳智能科技股份有限公司（简称“六淳科技”）首次公开发行股票并在创业板上市审核的决定。

5月3日，证监会日前披露了关于深圳昂湃技术股份有限公司（简称“昂湃技术”）首次公开发行股票并上市辅导备案报告。

5月1日，小米汽车发文称，小米SU7从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台。截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。小米SU7正全力扩充产能，加速交付，保证今年年交付10万台目标达成。

AMD公布了2024财年第一季度财报：营收为54.73亿美元，同比增长2%，环比则下降了11%；净利润为1.23亿美元，而上年同期的净亏损为1.39亿美元，相当于同比增长188%，环比则大幅下降了82%。

据集微网统计A股半导体上市公司数据显示，2023年，199家公司研发支出合计794.76亿元，总营收为8065.12亿元，整体的研发费用率9.85%。

5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》5月1日正式施行。由此杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。

5月1日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发微博称，向大家汇报好消息，截止4月30日24时，小米SU7的4月交付量达7058台。雷军表示：“这是发布后首月交付的成绩，我们真正做到“上市即交付，交付即上量”。同时，累计锁单量也达到惊人的 88063台。

5月1日，蔚来宣布在安徽单日上线38座高速服务区超充站、200根超充桩，安徽全省高速充换电网络均已打通。

德方纳米4月30日在互动平台表示，公司产品如磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、补锂剂等适用于固态电池体系。据悉，德方纳米在2023年度业绩说明会上表示，公司的磷酸锰铁锂产品通过下游客户验证，已率先上车，产品性能和产能规模行业领先，具备大规模供货能力。目前磷酸锰铁锂已正式步入商业化进程，大规模应用的时间视市场需求而定。

5月1日，据理想汽车官方微博披露数据，理想汽车4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%，截止4月底，理想累计交付车辆达739551辆。